小電流的充電器一般采用時(shí)間控制方式。

隨著各種數(shù)碼設(shè)備的大量普及，特別是MP3和數(shù)碼相機(jī)的普及，我們周圍的USB設(shè)備漸漸多了起來。然而這些設(shè)備雖然都是采用了USB接口，但是這些設(shè)備的數(shù)據(jù)線并不完全相同。這些數(shù)據(jù)線在連接PC的一端都是相同的，但是在連接設(shè)備端的時(shí)候，通常出于體積的考慮而采用了各種不同的接口。

USB車載充電器

大電流的快速充電器一般采用-△V控制和其他控制方式相結(jié)合的設(shè)計(jì)，智能化程度要高一些。 充電器提供的電流越大，充電終止控制方式越復(fù)雜，成本和價(jià)格越高。對(duì)于用戶來說，要依據(jù)自己的實(shí)際情況來進(jìn)行選擇。

USB電流能力在正常模式下是100mA，而在配置模式下可達(dá)500mA。

數(shù)碼行業(yè)日新月異，尤其是手機(jī)行業(yè)，幾個(gè)月的時(shí)間極限快充便已進(jìn)入國(guó)人的視野，伴隨著快充的普及，作為其介質(zhì)的數(shù)據(jù)線也如雨后春筍般紛紛林立，今天有幸得到一款奇特的數(shù)據(jù)線MOMAX 卓越PD快充線。封面最顯眼的便是這款數(shù)據(jù)線的3D打印圖，到手的是橙色的數(shù)據(jù)線。

USB車載充電器

為了節(jié)省功率，在沒有數(shù)據(jù)流量時(shí)USB將進(jìn)入暫停模式。當(dāng)器件處在暫停模式，而且又是總線供電的話，器件將不能從總線抽取超過500μA的電流。

無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn)，但這項(xiàng)新發(fā)明更為方便實(shí)用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈，放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電，不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。

原裝手機(jī)數(shù)據(jù)線售價(jià)昂貴，使不少用戶對(duì)其望而卻步。筆者通過對(duì)西門子、三星、阿爾卡特、聯(lián)想等多款機(jī)型的數(shù)據(jù)線實(shí)物及其原理圖的剖析和研究，發(fā)現(xiàn)市面上大多數(shù)機(jī)型的數(shù)據(jù)線原理大同小異，只是接口形狀和定義不同而已。

USB車載充電器

充電器產(chǎn)生的磁場(chǎng)很弱，能夠給設(shè)備充電但不會(huì)影響附近的信用卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。